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  柴油发电机组的两种并车方法  


  发表时间:2018-12-06 18:44   来源: 未知   TAG标签:   点击:72次
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柴油发电机组并车的方法:

并车的方法一般有两种。一种是用同期指示设备并车,一种是装置一套自动化的设备米进行并车。后一种先进的并车方法,多用于大型发电站。前一种是最普通的并车方法,它的设备简单,今仅就这种方法列述如下:

1.灯光熄灭法:设备最简单,是普温在现场中采用的一种。

利用三只灯泡来指示两台发电机的频率和相序的差别。A1B1c1是三相发电机甲的三根火线,A2B2C2是要并列的发电机乙的三根火线,S是并车开关,L1L2L3是跨接在并车开关上的灯泡。如果将S推上,就可使甲乙两发电机并列。

L1L2L3,是表示在什么时候推上并车开关S用的。

表示甲乙两发电机相电压的向量图。可以看出接到灯泡L1L,L3去的电压是两台柴油发电机组相电压之差,如果它们的相电压并不完全同相,即在数位上或相位上有了差别时,灯泡L1L2L3就会发亮,反之,灯泡就不会发亮。

如果它们的频率不等,同一相的相电压(如OA1和OA2, OB1和OB2,, OC1和OC2)只能在某一时期时是同相的,这时灯泡熄灭。但因甲乙两发电机相电压的频率不等,所以很快地又有相位差,使灯泡发亮。这样灯抱L1L2L3不断地从亮到暗,又从暗到亮。如甲乙两发电机相电压的频率相差很大,则L1L2L3从亮到暗或从暗到亮都变动得很快,当它们的频率接近相等时,灯光的亮暗就变动得很慢。最后,当L1L2L3全部熄灭时,我们就可在这一瞬间将并车开关s推上,使甲乙两发电机组并列运行.

2.用同步指示器测量的方法:

它是应用旋转磁场的作用,由指针的转动来指示发电机乙的频率是太高或太低,当发电机乙的烦率大于甲时,指针沿顺时针方向旋转,当乙的频率小于甲时,指沿反时针方向旋转,当甲乙两发电机组之频率接近相等时,指针旋转得很慢,道到指针指向上端中间处,即表示甲乙两发电机的相位完全重合,就可把S推上,使它们并列运行。

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